El 14 de agosto se cumplieron diez años de la victoria de Andrea Iannone para Ducati en el GP de Austria de 2016, después de más de seis años de sequía para la fábrica de Borgo Panigale con la victoria de Casey Stoner en 2010. Además, también fue la primera victoria para Gigi Dall’Igna, que se unió a Ducati en 2013 para comenzar una nueva etapa. Iannone y Ducati, ha recordado a MotoGP esa victoria con la que la marca empezó una era, siendo ahora de las mejores motos de la parrilla.
Andrea Iannone ha recordado como en un circuito nuevo, lograron imponerse a las demás motos que dominaban en ese tiempo: «En 2016, logramos la primera victoria para Ducati después de mucho tiempo. Creo que, sin duda, a partir de ese momento comenzó una nueva era para Ducati. Todos lloraron, todos experimentaron emociones muy intensas«. «Volvimos a sonreír. Comenzó una nueva era para Ducati Corse«, ha añadido Davide Tardozzi.
Ducati subía al podio con frequencia y lograba estar delante alguna vez de los ‘cuatro fantásticos’, Pedrosa, Lorenzo, Rossi y Márquez. Sin embargo, ese 2016 tuvo un inicio difícil, ya que a causa de las caídas Iannone y su compañero Andrea Dovizioso, estaban por detrás del piloto satélite más regular, Héctor Barberá. «Hicimos algunas pruebas en ese circuito un mes antes. Desde ese momento, nos dimos cuenta de que podíamos conseguir el verdadero premio al final de la carrera«, dijo Dall’Igna.
El transcurso de la carrera
El fin de semana fue perfecto para Ducati, con Dovizioso siendo el más rápido en los entrenamientos e Iannone consiguiendo después la pole, con Valentino Rossi entre las dos Desmosedici. Sin embargo, la gran decisión llegaría antes de la carrera, cuando Iannone apostó por utilizar el neumático blando trasero pese a que el equipo y Michelin preferían el medio: «Cuando empezamos a prepararnos para la carrera después del calentamiento, se armó una gran pelea dentro del garaje porque yo quería usar el neumático blando en la rueda trasera y todos, incluso Michelin, querían que usara el medio«.
El italiano ha contado que finalmente preparó junto a su jefe de equipo, Marco Rigamonti, una estrategia secreta para intentar ganar: «Preparé una estrategia con Rigamonti. Marco me dijo: ‘De acuerdo, Andrea, pero no se lo contamos a nadie. Asumimos este riesgo. Solo tú y yo estamos involucrados en esta decisión‘«. La apuesta funcionó y Iannone consiguió la victoria por solo 0,9 segundos sobre Dovizioso, mientras Jorge Lorenzo terminó tercero.
Una victoria que cambió a Ducati
Tardozzi ha recordado que Dovizioso estaba especialmente enfadado después de conocer la elección de su compañero: «Dovi estaba muy cabreado porque dijo: ‘¿Por qué no me dices que Iannone puso el suave?’ Y se lo dije, porque lo hizo en el último minuto«. A pesar de ello, aquella carrera supuso el comienzo de una nueva etapa para Ducati, que poco después empezaría a convertirse en una de las grandes referencias de MotoGP.
Iannone ha recordado también las sensaciones que dejó aquel triunfo dentro de la fábrica: «Fue realmente importante porque nos hizo pensar que podíamos hacerlo. Siempre pensamos que podíamos estar ahí, que podíamos luchar con Marc Márquez, y con Yamaha, que en ese momento era la moto de referencia«. Además, el italiano ha revelado una frase que le dijo Márquez: «Recuerdo que Marc me dijo: ‘Vas a ser un problema en el futuro‘, ¡y tenía razón!«.
Aquella victoria fue la única de Iannone en MotoGP, ya que al finalizar 2016 abandonó Ducati para marcharse a Suzuki. Dovizioso sería posteriormente quien lideraría el proyecto durante los siguientes años y conseguiría 14 victorias con la Desmosedici. Sin embargo, Iannone siempre tendrá un lugar especial en la historia de la fábrica italiana por ser el piloto que rompió aquella larga sequía. Diez años después, el italiano sigue recordando aquel día como uno de los momentos más importantes de su carrera. Iannone ha asegurado que aquel triunfo en el Red Bull Ring permanece entre sus mejores recuerdos: «Sin duda, siempre será uno de los mejores recuerdos de mi vida«.
